Nova Friburgo se torna pioneira no país ao receber a barreira Sabo, tecnologia japonesa que será erguida em área afetada pela tragédia de 2011

Nova Friburgo lança primeira barreira “Sabo” do Brasil Foi lançada oficialmente a pedra fundamental para a construção da primeira barreira Sabo do Brasi...

Nova Friburgo lança primeira barreira “Sabo” do Brasil Foi lançada oficialmente a pedra fundamental para a construção da primeira barreira Sabo do Brasil, em Nova Friburgo, na Região Serrana do Rio, na RJ130 em Duas Pedras. Nova Friburgo se torna pioneira no país ao receber essa tecnologia de proteção, que tem como objetivo ampliar a segurança da população que será erguida, no Morro das Duas Pedras, onde o fluxo de detritos em 2011 percorreu cerca de 600 metros e ameaçou um hospital, uma rodovia e uma comunidade local. Segundo o Governo Federal, as barreiras que serão construídas no Brasil utilizam dois modelos principais: estruturas metálicas permeáveis e muros de concreto impermeáveis. O lançamento ocorreu nesta segunda-feira, dia 12, no Teatro Municipal Laércio Ventura. 📱 Siga o canal do g1 Região Serrana no WhatsApp. Lançamento da primeira barreira Sabo do país prestou um minuto de silencio em homenagem às vitimas de 11 de janeiro de 2011. Nathalia Rebello Já em Teresópolis, o bairro Campo Grande receberá uma estrutura metálica, no mesmo local que ficou conhecido por imagens marcantes da tragédia de 2011. Nos últimos anos, a gente investiu aproximadamente 200 milhões de reais em 20 grandes obras de contenção, de encostas, de drenagem, de recuperação ambiental, congelação de rios garantindo a segurança dos munícipes e é uma previsão em parceria com o governo federal e estadual para que se invista aproximadamente 350 milhões nos próximos anos para que a gente tem uma cidade cada vez mais resiliente, disse Johnny Maycon (PL), Prefeito de Nova Friburgo. A técnica Sabo consiste em estruturas destinadas à retenção do fluxo de detritos, atuando na prevenção e mitigação de desastres provocados por movimentos de massa. O projeto inovador, com investimento estimado em R$ 15 milhões, é resultado de uma parceria entre o Governo do Japão, o Governo Brasileiro e o Município de Nova Friburgo, trazendo ao Brasil uma tecnologia japonesa já consolidada internacionalmente. A construção da barreira integra o Projeto Sabo - Projeto de Aprimoramento da Capacidade Técnica em Medidas Estruturais contra Movimentos Gravitacionais de Massa com Foco na Construção de Cidades Resilientes, foi iniciado em julho de 2021 com o objetivo de salvar vidas, proteger o patrimônio e diminuir o poder destrutivo dos eventos extremos. Sabo Nova Friburgo Gov.br A conclusão do projeto está prevista para junho deste ano, sendo uma iniciativa de cooperação técnica entre Brasil e Japão para aumentar a capacidade brasileira em medidas estruturais. Segundo Frederico Seabra, diretor substituto de prevenção e mitigação de desastres da Secretaria Nacional de Proteção e Defesa Civil, Nova Friburgo esteve desde 2011 como grande opção para receber o projeto. “Nova Friburgo, depois do desastre de 2011, foi um município que o governo federal ficou olhando com lupa, né, devido ao desastre que ocorreu aqui e ao grande número de mortes ocasionadas pelo fluxo de detritos e pelo histórico positivo que teve no Projeto Gides e pela cooperação que já existia, uma relação entre a prefeitura e o governo federal. Nós tomamos a região serrana, não só Nova Friburgo, como Teresópolis, como municípios-piloto para a execução dessas barreiras SABO” - disse Frederico ao g1. O secretário Nacional de Proteção e Defesa Civil, Wolnei Wolff, destaca a importância da estrutura para o município. “Em 2011, na Região Serrana do Rio de Janeiro, morreram quase mil pessoas e centenas seguem desaparecidas, foi uma catástrofe. Isso ocorreu devido ao fluxo de detritos, situação observada após a ocorrência de chuvas intensas, quando descem do morro sedimentos, blocos, tudo o que a água consegue arrastar, devastando a região”, lembra o secretário. O que é o Projeto Sabo? A barreira Sabo é uma estrutura resistente que retém o movimento gravitacional de massa, chamado de fluxo de detritos. As barreiras permeáveis possuem estruturas metálicas embutidas para reter o material mais grosseiro, como grandes blocos e fragmentos rochosos. Elas também permitem o fluxo natural do escoamento do leito dos rios, o que reduz o impacto ambiental. Já as impermeáveis conseguem conter os sedimentos com granulometria mais fina, como areia e argila, por exemplo. O Japão é referencia no mundo todo em projetos voltados a desastres naturais tendo aproximadamente 42.000 barragens Sabo, de acordo com dados de 2017. “Esse projeto é o projeto piloto para prevenir desastres naturais e é bastante importante. O Japão também sofre com muitos desastres naturais, mas o Japão tem resiliência. Da tecnologia japonesa aqui no Brasil, aqui em Nova Friburgo, espero que essa cidade tenha mais resiliência” destaca Yoshita Kinoshita, Consul geral adjunto do Japao no Rio de Janeiro.